公開日 2021-02-16 最終更新日 2026-10-05
ゆりかもめの沿線情報

ゆりかもめは港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までをつなぐ路線です。
正式名称「ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線」。
銀色の車体に空と雲を思わせる青と白のデザインが印象的で、路線記号はUで表されます。
運転士が乗務しない自動運転(無人運転)で運行されているのも大きな特徴です。

沿線は湾岸エリアが主となっており、埋め立て地が中心。
もともとは商業施設やレジャー施設の多いエリアでしたが、2026年現在は豊洲・新豊洲・有明を中心にタワーマンションが立ち並び、「観光の路線」から「住む路線」へと性格が大きく変わりつつあります。
新橋駅〜台場駅までが港区、お台場海浜公園駅〜豊洲駅までが江東区です。
今回は全16駅、総路線距離14.7kmのゆりかもめについて、2026年の最新トピックスも交えてご紹介いたします。
ゆりかもめの特徴は?

ゆりかもめの特徴は電車やモノレールとは違う「新交通システム」であることが挙げられます。
新交通システムとは、鉄の車輪の代わりにゴムタイヤが使われている路線のこと。
電車に比べて「加減速が得意」「急勾配に強い」「騒音が少ない」といったメリットがあります。
また地下鉄と比較しても建設費が抑えられるほか、そもそも湾岸エリアでは地下を掘るよりも海の上に線路を通す方が現実的であるなど、様々な理由からゆりかもめは建設された経緯があります。

また沿線にはお台場海浜公園や豊洲市場、ららぽーと豊洲、有明ガーデン、有明アリーナ、東京ビッグサイト(国際展示場)など見どころスポットが多いことも魅力です。
レインボーブリッジと東京湾を一望しながら走る車窓は、通勤路線としては贅沢すぎる景色といえるでしょう。
かつては豊洲駅から晴海・月島を通って勝どきまで延伸する構想がありましたが、採算性などの課題から長らく動きがなく、2026年現在も延伸の具体化には至っていません。
現在の湾岸エリアでは、東京都が2022年に示した「都心部・臨海地域地下鉄(臨海地下鉄)」構想の検討が優先されており、晴海の大規模マンション街「晴海フラッグ」方面の足は東京BRTや都営バスが担っています。
ゆりかもめ自体は、豊洲市場や有明の新施設への来訪者増加を受けて、湾岸観光・通勤の足として存在感を増しています。
ゆりかもめの歴史

ゆりかもめは1995年に新橋駅〜有明駅間に開通しました。
その後も少しずつ延伸を続け2006年には豊洲駅までが開業し、現在にいたります。
2025年には開業から30周年を迎えた、湾岸エリアの発展とともに歩んできた路線です。
元々は1996年に開催予定だった「世界都市博覧会」への足掛かりとして注目を浴びた路線。
ところが様々な事情が重なり結局同会は中止となってしまいます。
当初はそれによる負債が1000億円にのぼると危惧されていましたが、ふたを開けてみれば利用者が多く、黒字路線として営業を続けてきました。
近年はお台場・有明エリアの大型イベントや豊洲市場観光のインバウンド需要もあり、休日には観光客で賑わう路線となっています。
2026年のゆりかもめ沿線トピックス
2021年の初回公開から5年、ゆりかもめ沿線は大きく様変わりしました。2026年現在の主なトピックスをまとめます。
豊洲・市場前|「豊洲 千客万来」が新名所に
2024年2月1日、市場前駅前の豊洲市場に隣接して商業施設「豊洲 千客万来」が開業しました。
江戸の街並みを再現した食楽棟には約70店舗の飲食・物販店が集まり、温浴棟「東京豊洲 万葉倶楽部」では東京湾を望む温泉も楽しめます。
豊洲市場の場外グルメ拠点として、国内外からの観光客で連日賑わう沿線随一の新名所です。
有明|有明ガーデンに続き「東京ドリームパーク」が開業
有明では2020年開業の大型複合施設「有明ガーデン」(商業施設・東京ガーデンシアター・スパ)がすっかり街の中心に定着。
さらに2026年3月27日、テレビ朝日の複合型エンタテインメント施設「東京ドリームパーク(TOKYO DREAM PARK)」が開業しました。
多目的ホールや劇場、イベントスペースなどを備え、最寄りの東京ビッグサイト駅から徒歩約5分。有明アリーナ・東京ビッグサイトと合わせて、有明は東京有数のイベント・エンタメ集積地になっています。
お台場・青海|パレットタウン跡は再開発の過渡期へ
お台場のシンボルだった大観覧車のある「パレットタウン」は2022年8月に営業を終了。
その跡地には約1万人収容の「トヨタアリーナ東京」が2025年10月3日に開業し、スポーツや音楽ライブの新拠点となっています。
一方、旧ヴィーナスフォートの建物を活用した没入型テーマパーク「イマーシブ・フォート東京」(2024年3月開業)は、2026年2月28日をもって営業を終了しました。
青海エリアは今まさに再開発の過渡期にあり、今後の街の姿が注目されます。
晴海フラッグと湾岸の人口増
ゆりかもめの駅はありませんが、豊洲駅からほど近い晴海では「晴海フラッグ」が2024年にまちびらきし、2025年9月にはタワー棟への入居も開始。
東京都によると2026年8月時点で1万1,200人を超える人が暮らしており、湾岸エリア全体の人口増がゆりかもめ沿線の商業施設や生活利便性をさらに押し上げています。
ゆりかもめ沿線の家賃相場(2026年)
家賃相場が大きく上昇している2026年の東京ですが、湾岸エリアはその中でも上昇が目立つエリアのひとつです。
大手賃貸ポータルの掲載データを目安にすると、豊洲駅周辺ではワンルーム・1Kで12〜13万円前後、1LDKでは20万円を超える水準が珍しくなく、タワーマンションの多い新豊洲・市場前エリアも全体で13〜14万円台が目安となっています。
港区側の汐留・竹芝周辺はさらに高めの水準で、新橋〜汐留はオフィス街の利便性も相まって単身向けでも12万円を超えるのが一般的です。
一方、お台場・有明方面は物件数自体が限られるタワーマンション中心の相場で、グレードや築年数による差が大きいのが特徴です。
豊洲・有明をはじめとする江東区側の湾岸エリアの住みやすさについては、【2026年版】江東区の住みやすさ解説記事でも詳しくご紹介していますので、あわせてご覧ください。
ゆりかもめのグルメ情報
・新ばし 星野(新橋駅)
新橋駅から徒歩数分の場所にあるお店。汐留駅からも近いです。
名店「京味」で修業した大将による懐石料理の超有名店。こだわった素材でのみ作られる料理はまさに至高の料理といえるでしょう。
完全予約制で、2026年現在は予約が極めて困難な人気店ですので、来店のハードルは高めです。
・中華そば専門 田中そば店 ダイバーシティ東京プラザ店(東京テレポート駅)
ダイバーシティ東京プラザ内のフードコート「東京グルメスタジアム」に展開されているラーメン屋。
以前は「博多長浜らーめん 田中商店」として営業していましたが、2022年9月に中華そば専門の「田中そば店」へと業態を変えています。
フードコートという場の特性上「早く・安く・うまい」が大事になってきますが、こちらのお店のラーメンはそれらの基準を大前提に、専門店としてみてもハイクオリティ。
あっさりと旨みの効いた中華そばは、お台場散策の合間の一杯にぴったりです。
・寿司大(市場前駅)
築地から移転した豊洲市場にあるお寿司屋。
市場前駅から徒歩3分。市場にあるお店だけに早朝から営業しています。
ネタが売り切れ次第営業終了となっており、インバウンド人気もあって行列は必至。午前中の早い時間に行くのがオススメです。
早起きしてでも一度は味わっておきたい名店。隣接する「豊洲 千客万来」の食べ歩きと合わせて楽しむのも良いでしょう。
湾岸エリアのお部屋探しはリテラへ
再開発で進化を続けるゆりかもめ沿線は、東京湾を望むタワーマンションでの暮らしを叶えたい方にぴったりのエリアです。
リテラ株式会社は東京のタワーマンション・高級賃貸を専門とする仲介会社として、豊洲・有明・お台場をはじめとする湾岸エリアの物件を多数ご紹介しています。
相場が動いている今だからこそ、最新の空室状況や条件交渉も含めて、ぜひお気軽にお問い合わせください。
リテラ株式会社 代表取締役 加藤 圭一郎
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